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CuAl9Ni5 pulvérisent les propulseurs thermiques de fil en métal de fil d'alliage de fil soutenant les pompes de valves de poids et le système de tuyau
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | WL-ALLOTECH |
| Numéro de modèle | CuAl9Ni5 |
| Quantité de commande min | 5Kg |
| Prix | Negotiable |
| Détails d'emballage | 15kg/spool |
| Délai de livraison | D'ici 10 jours |
| Conditions de paiement | L/C, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 300 tonnes par mois |
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xDétails sur le produit
| Nom de produit | Fil thermique du jet CuAl9Ni5 | Élongation | 10% |
|---|---|---|---|
| La température de liquides | 1045°C | La température de solides | 1015°C |
| Densité | ³ 7.5kg/dm | Norme | LES BS EN14640 |
| À bobine | Aucun matériel réutilisé | Dimensions | 1,6 millimètres, 2,0 millimètres, 3,17 millimètres |
| Matière première | Cu Al Fe Mn Ni autre | État de fil de jet | État demi-dur |
| Résistance à la traction | ² de 450N/mm | Dureté | 150HB |
| Certificat | OIN 9001 | Rapport des essais | Moulin-certificat |
| Surligner | Fil du jet CuAl9Ni5,Courant ascendant de fil de jet,jet de fil de 1.6mm |
||
Description de produit
Le fil thermique en métal de fil d'alliage de fil du jet CuAl9Ni5 pulvérisent des propulseurs de fil soutenant des poids que Vlaves pompe le système de tuyau
Description de produit
CuAl9Ni5 est employé pour joindre et réparer travaillé et pour mouler les matériaux en bronze en aluminium de nickel. Il est le meilleur pour la fabrication ou la réparation des garnitures et des propulseurs de bateau, et d'autres composants sujet au sel et à l'eau saumâtre.
Préparation de la surface
La surface devrait être métal propre et blanc, sans les oxydes (rouille), la saleté, la graisse, ou le pétrole sur
surface à enduire. Note : Il est le meilleur de ne pas manipuler des surfaces après nettoyage.
La méthode recommandée de préparation est, pour grincer le souffle avec 24 oxydes d'aluminium de maille,
morcellement approximatif, ou machine rugueuse dans un tour.
Composition chimique (%)
| Norme | Cu | Al | Fe | Manganèse | Ni | autre |
|
LES BS EN14640 |
Repos | 9 | 3,8 | 1 | 4,5 | <0> |
Propriétés physiques typiques
|
Solides La température |
Densité | Élongation |
Liquides La température |
De tension Force |
Brinell Dureté |
| 1015°C | ³ 7.5kg/dm | 10% | 1045°C | ² de 450N/mm | 150HB |
Détails de emballage
|
Diamètre |
DimensionTolerance |
Emballage |
Poids de fil |
|
1/16 » (1.6mm) |
+0/-0.05 |
Bobine de D 300 |
15kgs (33 livres) /spool |
|
2.0mm |
+0/-0.05 |
Bobine de D 300 |
15kgs (33 livres) /spool |
|
1/8" (3.17mm) |
+0/-0.05 |
Forme de bobine |
20-400kgs/coil |
D'autres tailles peuvent être produites par l'exigence de clients.
Applications
· Bâti de soudure
· Propulseurs, soutenant des poids, des vlaves, des pompes et des systerms de tuyau
· Résistance à la corrosion très bonne à l'eau de mer.
Type que nous pourrions offrir
Fil-nickel thermique de jet basé
|
TYPE DE PLAN HORIZONTAL |
Tafa |
PMET |
Metco |
Taille |
|
WL-NiAl95/5 |
75B |
885 |
8400 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-NiAl80/20 |
79B |
884 |
405 |
2.0/3.17mm |
|
WL-NiCr80/20 |
06C |
821 |
8450 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-Monel400 |
70T |
877 |
Monel |
1.6/2.0/3.17mm |
|
Plan horizontal-NiCrTi |
45CT |
889 |
8500 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-Inconel718 |
78T |
818 |
8718 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-Inconel625 |
71T |
860 |
8625 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-Alloy-C276 |
77T |
876 |
8276 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
Plan horizontal-NiCrAl (P) |
73MXC |
886 |
8443 |
1.6/2.0mm |
|
Plan horizontal-NiCrAlY (P) |
76MXC |
887 |
884 |
1.6/2.0mm |
|
Plan horizontal-NiMoAl (P) |
74MXC |
888 |
8447 |
1.6/2.0mm |
Fil-fer thermique de jet basé
|
TYPE DE PLAN HORIZONTAL |
Tafa |
PMET |
Metco |
Taille |
|
WL-SS420 |
60T |
720 |
Metcoloy 2 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-SS304/304L |
80T |
710 |
Metcoloy 1 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-SS316/316L |
85T |
730 |
Metcoloy 4 |
1.6/2.0/3.17mm |
|
Plan horizontal-FeCrAl |
Alcro |
731 |
|
1.6/2.0mm |
|
Plan horizontal-FeCrBSi (P) |
95MXC |
273 |
|
1.6/2.0mm |
|
Plan horizontal-FeCrNiB (P) |
96MXC |
|
|
1.6/2.0mm |
|
Carbure de Plan-tungstène (P) |
97MXC |
297 |
Duocor |
1.6/2.0mm |
|
Carbure Plan-tension résiduelle (P) |
98MXC |
223 |
|
1.6/2.0mm |
|
Plan-loyal (P) |
35MXC |
50 |
|
1.6/2.0mm |
|
Carbure plan horizontal-HCr (P) |
|
226 |
Sm8222 |
1.6/2.0mm |
Fil-cuivre thermique de jet basé
|
TYPE DE PLAN HORIZONTAL |
Tafa |
PMET |
Metco |
Taille |
|
Cuivre Plan-pur |
|
|
|
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-CuSn1 |
05T |
|
|
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-CuAl8 |
|
|
Sprabronze ab |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-CuAl10 |
10T |
590 |
Sprabronze aa |
1.6/2.0/3.17mm |
Fil-zinc et aluminium thermiques de jet basés
|
TYPE DE PLAN HORIZONTAL |
Tafa |
PMET |
Metco |
Taille |
|
Al Plan-pur |
01T |
699 |
Aluminium |
1.6/2.0/3.17mm |
|
Al Grade Plan-pur 1100 |
|
|
|
1.6/2.0/3.17mm |
|
Zn Plan-pur |
02Z |
540 |
Zinc |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-AlMg5 |
|
|
Metco AlMg |
1.6/2.0/3.17mm |
|
WL-ZnAl85/15 |
02A |
|
Zn/Al |
1.6/2.0/3.17mm |
Jet thermique fil-autre alliage basé
|
TYPE DE PLAN HORIZONTAL |
Tafa |
PMET |
Metco |
Taille |
|
Fil de Plan-molybdène |
13T |
899 |
Sprabond |
1.6/2.0/3.17mm |
|
Fil Plan-antifriction |
04T |
542 |
Sprababbitt |
1.6/2.0/3.17mm |
|
Fil de Plan-étain |
02W |
549 |
Étain de Metco |
1.6/2.0mm |
|
Fil de Plan-Ti |
14T |
|
|
1.6/2.0mm |
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